Publicado por: Fred | Julho 1, 2008

Sobre a fabricação dos Super Cougas (2)

E agora sai na imprensa nacional!

O ministro da defesa francês não veio e Lula anunciou com o Nelson Jobim mesmo, O Brasil pretende comprar 50 aeronaves fabricadas em Itajuba, MG, pela Helibrás!
A primeira com entrega prevista para 2010!

A Eurocopter vai investir cerca de 400 milhões de dólares na ampliação das instalações da Helibrás e mudar completamente as participações acionárias da montadora, que agora passará a ser fábrica!

Sem dúvida um grande avanço em tecnologia e capacitação para o país!

http://defesabrasil.com/site/index.php/Noticias/Noticias-Brasil-firma-acordo-com-Franca-para-fabricar-helicopteros.html

Ah e a Marinha acaba de comprar o RFA Sir Bedivere a inglaterra por 30 milhões de reais, incluindo treinamento, peças de reposição e fornecimento de suprimentos!

Um navio antigo, construido em 67 e que participou da guerra das malvinas, porém passou por um extenso programa de manutenção e ampliação da vida útil em 98 que custou a inglaterra 68 milhões de libras, nesse SLEP foi trocado todo parque mecânico e sua super estrutura foi completamente reforçada e seu tamanho aumentado em mais 12 metros! Praticamente um navio novo. A previsão de baixa da Royal Fleet auxiliary era para 2011, porém foi antecipada para essa venda a MB.

Fonte: http://www.naval.com.br/blog/


Respostas

  1. ora muito bem!
    já quanto ao Belvedere… não sou grande adepto da compra de navios de segunda linha em segunda mão… para isso servem os estaleiros nacionais, mas enfim!
    a notícia importante mesmo é a dos supercougar!

  2. O novo velho navio doca é velhinho sim, já recebeu até bomba Argentina nas malvinas!

    Mas foi inteiro reconstruido em 1996 inclusive com a troca de toda parte mecânica e da aumento na superestrutura em 12 metros!
    Poxa se a RFA gastou 68 milhões de libras muita coisa foi feita, tanto é, que a agencia reguladora alterou a data de início de operações!

  3. e boa parte do material composto para as aeronaves será fabricado pela IMBRA

  4. Tem algumas informações de que a Embraer tambem poderá vir a fabricar alguma coisa.

  5. Quanda a EADS era sócia, havia sim fortes boatos, mas como ela saiu! Vai saber! Espero que sim, mas do jeito que estão com a carteira cheia acho difícil!

    A fila para novos aviões já está bem grande! e ainda tem a modernização dos AMX, a conclusão da modernização dos F5, a modernização dos AF 1, o contrato de manutenção com a FAB e o almejado C 390! Vão ter que fazer outra fábrica desse jeito!


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